1. lépés: A végmegmunkálás ellenőrzése
A golyóscsavar tengelyei aszimmetrikusak. Összeszerelés előtt ellenőrizze a következőket:
Motorvég (BK fix oldal):Tartalmaznia kell egy menetes részt a biztosítóanyához és egy precíziós-marású vállát.
A farok vége (BF támogatott oldal):Egy sima hengeres csappal és egy megmunkált horonnyal kell rendelkeznie a rögzítő rögzítőgyűrűhöz.
Elő-ellenőrzés:Győződjön meg arról, hogy az összes megmunkált napló tiszta, zsírtalanított, és mentes a sorja- és felületi bevágásoktól.
2. lépés: A BK (fix) támasztóblokk telepítése
A BK blokk rendszerhorgonyként szolgál. A tengelyirányú játék kiküszöbölése érdekében pontos beépítésre van szükség.
1. A tengely elhelyezése:Csúsztassa a BK blokkot a golyóscsavar motoros végére, amíg a belső ferde csapágyak szilárdan a megmunkált vállhoz nem illeszkednek.
2. Belső térköz:Csúsztassa a mellékelt fém távtartó gallért a tengelyre, hogy ráüljön a belső csapágygyűrűre.
3. Előtöltés alkalmazása:Csavarja fel a precíziós rögzítőanyát a tengelyre. Húzza meg erősen egy villáskulcs segítségével. Ez a tömörítés megszünteti a belső hézagot a kettős csapágyak között, létrehozva a nulla-holtjáték működéséhez szükséges "előterhelést".
4. Végső zárolás:Húzza meg a biztosítóanya kerületén található rögzítőcsavarokat. A beépített sárgaréz párnák beleharapnak a menetekbe, így rögzítik az anyát anélkül, hogy a tengelyt károsítanák.
3. lépés: A BF (lebegő) tartóblokk felszerelése
A BF blokk támogatja a radiális súlyt, miközben alkalmazkodik a hőtáguláshoz.
1. Csapágyegység:Csúsztassa a BF csapágyegységet a golyóscsavar hátsó végére.
2. Rögzítőgyűrű:A bepattanó-gyűrűs fogóval szerelje be a mellékelt C-kapcsot a tengelyhoronyba.
3. Lebegő elv:Győződjön meg arról, hogy a csapágy nincs axiálisan beszorítva a ház belsejében; Úgy tervezték, hogy oldalirányban "lebegjen" az acéltömbben, hogy megakadályozza a tengely kihajlását működés közben.
4. lépés: Szisztematikus igazítás és végső rögzítés
A bekötés elkerülése érdekében a tartóegységeknek tökéletesen egy vonalban kell lenniük a lineáris vezetősínekkel.
1. Keret rögzítése:Szerelje fel a BK és BF blokkokat a gép aljára. A rögzítőcsavarokat csak ujjal-húzza meg.
2. Kocsi integráció:Rögzítse a gömbcsavar anyaházát (DSG tartó) a gép mozgó kocsijához.
3. Dinamikus igazítás:Kézzel forgassa el a golyóscsavart, hogy a kocsi a lehető legközelebb kerüljön a BK blokkhoz. A kocsi merevsége a BK-tömböt koncentrikus beállításra kényszeríti. Húzza meg teljesen a BK alapcsavarjait.
4. Végső szinkronizálás:Mozgassa a kocsit az ellenkező végére (a BF blokk közelében). Ez egy vonalba kényszeríti a BF blokkot. Húzza meg teljesen a BF alapcsavarokat.