GIC sorozatú tengelykapcsoló

GIC sorozatú tengelykapcsoló

Termékleírások

A GIC Parallel Line Clamping Coupling Series egy rendkívül speciális, egy{0}}darabból álló alkatrész, amely precíz, könnyű---közepes terhelésű mozgásvezérlést tesz lehetővé. A hagyományos két-részes szerelvényekkel ellentétben a GIC teljes egészében egyetlen nagyszilárdságú alumíniumötvözet blokkból készül, ami garantálja a nulla-holtjáték-átvitelt.

Mechanikai innováció (rés{0}}típusú hajlítás):

A tengelykapcsoló rugalmasságát a fejlett precíziós{0}}megmunkálás biztosítja. Több párhuzamos rés van stratégiailag kivágva a test mentén, rendkívül rugalmas "gerendákat" vagy laprugókat képezve. Ez a monolitikus kialakítás lehetővé teszi a csatlakozást:

• Kompenzálja mindhárom tengelyeltérést (szögletes, párhuzamos és axiális) kopás nélkül.
• A pontos szinkronizálás érdekében tartsa fenn a nagy torziós merevséget.

A beépített szorítóagy jellemzi, a GIC sorozat kiváló szorítóerőt és helyzeti integritást biztosít. Ez az első számú választás a nagy-érzékenységű léptető- és szervomotorok érzékeny, precíziós eszközökhöz, például kódolókhoz és könnyű-terhelésű vezetékcsavarokhoz való csatlakoztatásához, ahol a nulla-holtjáték, egy-darabos kapcsolat integritása a legfontosabb.

Működési elvek

A GIC Parallel Line Clamping Coupling a merev szerkezetbe közvetlenül integrált hajlítóelem elvén működik. Funkciója teljes mértékben mechanikus, egy-darabból álló felépítésének kifinomult geometriájára támaszkodik, hogy elérjen két egymással ellentétes célt: az abszolút torziós merevséget és a rugalmas geometriai kompenzációt.

1. Torziós merevség és nyomatékátvitel
Mivel a tengelykapcsoló egyetlen alumíniumötvözet tömbből van megmunkálva, nulla belső mozgó alkatrész vagy mechanikus interfész,{0}} garantálva a nulla holtjátékot. Amikor a motor tengelye forog, az anyag nyírószilárdsága biztosítja, hogy a párhuzamos „nyalábok” azonnal átadják a nyomatékot. A kialakítást a nagy torziós merevségre optimalizálták, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló terhelés alatt nem "tekercsel fel", így tökéletes, szinkronizált kapcsolat marad a motor és a hajtott alkatrész között.

2. Eltérés kompenzációja (a hajlító elem)
A párhuzamos rések a rugalmasság kulcsa. Azáltal, hogy vékony "gerendákat" vagy laprugókat hoz létre a rések között, a tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy a két agy{1}}vége elmozduljon egymáshoz képest.
Párhuzamos és szögeltérés: A gerendák konzolos módon hajlanak meg, hogy elnyeljék az eltolást.
Tengelyirányú eltérés: A gerendák a tengely mentén kitágulnak vagy összenyomódnak.
Ez a szabályozott rugalmas alakváltozás hatékonyan elnyeli a geometriai hibát anélkül, hogy káros oldalterheléseket (reakcióerőket) idézne elő a csatlakoztatott motoron és tehercsapágyakon.

3. Befogás integritása (integrált agymechanizmus)
Az előadást az Integrated Clamp Hub rögzíti. Az egyetlen szorítócsavar meghúzásával erőteljes karikafeszültség keletkezik a tengely körül. Ez nagy-súrlódású, egyenletes fogást hoz létre, amely kiküszöböl minden mikro-elmozdulást vagy játékot a tengelykapcsoló furat és a tengely között. Ez a biztonságos, nulla-holtjáték-rögzítési módszer kritikus fontosságú a pozicionálási pontosság megőrzéséhez dinamikus működési körülmények között.

Népszerű tags: gic sorozatú csatlakozó, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, nagykereskedelem, vásárlás, ár, ingyenes minta, Kínában gyártott