1. Az U-alakú acélsín (alváz)
A KK-sorozat meghatározó jellemzője az U{0}}sín. Ellentétben a hagyományos rendszerekkel, amelyek külön vezetősíneket szerelnek az alumínium alapra, a KK-modul teste a sín -egyetlen, szilárd nagyszilárdságú acéldarab-.
- Mérnöki részlet:A lineáris vezetőpálya futópályái precíziós{0}}közvetlenül ennek az U-csatornának a belső falaiba vannak köszörülve. Ez a monolitikus kialakítás kivételes szerkezeti merevséget és csavarási ellenállást biztosít, miközben megtartja az alacsony függőleges profilt.
2. A precíziós golyóscsavar (meghajtó mechanizmus)
Az U{0}}sínen belül középen helyezkedik el a golyóscsavar, amely a forgómotor bemenetének lineáris mozgássá alakításáért felelős.
- Mérnöki részlet:A sorozat nagy pontosságú{0}}csiszolt vagy hengerelt csavarokat használ (C3-C7 pontossági fokozat). A gyári beállítás biztosítja, hogy a csavar tökéletesen párhuzamos legyen a vezetősínekkel, garantálva a sima, kötésmentes működést.
3. Az integrált csúszóblokk (kocsi)
A csúszóblokk egy kifinomult hibrid alkatrész, amely egyetlen egységbe integrálja a golyóscsavaros anya és a lineáris vezetőblokk funkcióit.
- Útmutató:A blokk oldalain keringető golyók találhatók, amelyek kapcsolódnak az U{0}}sínhez (jellemzően gótikus íves kialakítást használnak az egyenlő 4 irányú terhelhetőség érdekében).
- Hajtás:A blokk közepén található a gömbcsavaros anya áramköre.
- Haszon:Ez az integráció drasztikusan csökkenti a köteg magasságát, így a KK sorozat a legalacsonyabb -profilú működtető szerkezet kategóriájában.
4. Tartóegységek (csapágyházak)
A precíziós támasztóegységek rögzítik a gömbcsavart az U{0}}sín mindkét végén.
- Motor oldal (fix):Házak párosított szögletes csapágyak az axiális tolóerő elnyelésére és a csavar helyzetének mereven megőrzésére.
- Végoldal (támogatott):Mélyhornyú golyóscsapágyat tartalmaz, amely támogatja a tengely sugárirányú terhelését, miközben alkalmazkodik a hőtáguláshoz (lebegéshez) a nagy{0}}sebességű működés során.
5. A motor karima (adapter)
A motoradapter karima pontos interfészként szolgál a KK modul és a meghajtó motor (szervo vagy léptető) között.
- Mérnöki részlet:Precíziósan{0}}megmunkált előfurattal és csavarmintával rendelkezik, amely tökéletes koncentrikusságot biztosít a motor tengelye és a golyóscsavar között, megakadályozva az elmozdulást és a tengelykapcsoló kopását.
6. Védőelemek (tömítések és burkolatok)
A hosszú élettartam érdekében a belső mechanizmusok robusztus árnyékolásúak.
- Végzáró tömítések:A csúszóblokkon lévő gumi törlők megakadályozzák a részecskék bejutását a futópályákba.
- Borítási lehetőségek:Az opcionális rugalmas rozsdamentes acél fedőszalag (mágnesesen visszatartott) tömíti az U{0}}sín tetejét, megvédve a csavart a fémforgácsoktól és törmeléktől. A zordabb környezetekhez alumínium burkolatok és fújtatók is kaphatók.